Przekaźniki dla kolejnictwa PIR4T z gniazdem GZT4-V0

Dane techniczne

Zgodne z normami: PN-EN 45545-2 (kategoria EL10, wymaganie R26 - klasa palności V-0 zgodnie z PN-EN 60695-11-10); PN-EN 61373:2011 kategoria 1, klasa B (odporność na udary mechaniczne i wibracje); PN-EN 50155:2007; PN-EN 60077-1; PN-EN 61810-1.

Dane styków  

Liczba i rodzaj zestyków

4P

Znamionowe napięcie zestyków 

250 V  AC

Znamionowy prąd obciążenia w kategorii   

AC1: 6 A / 250 V AC;  DC1: 6 A / 24 V DC  

Dane cewki  

Napięcie znamionowe

DC: 24, 110 V

Znamionowy pobór mocy

DC: 0,9 W

Pozostałe dane  

Trwałość łączeniowa w kategorii  AC1

>105 6 A; 250 V AC

Trwałość mechaniczna (cykle)

> 2 x 107

Temperatura otoczenia - pracy

 -40...+55 oC

Odporność na zmienną temperaturę, udary mechaniczne oraz zwiększony poziom wibracji losowych, to szczególne cechy przekaźnika PIR4T z gniazdem GZT4 V0, które sprawiają, że urządzenie spełnia wymagające normy związane z kolejnictwem. Przekaźniki PIR4Tz gniazdem GZT4-V0 można montować na szynie 35 mm, według normy PN-EN 60715 lub na płycie, przy pomocy dwóch wkrętów M3.
Przekaźniki interfejsowe PIR4T kolejowe to dobry wybór do trakcji kolejowych i pojazdów szynowych. Znajdą zastosowanie w układach elektrycznego sterowania oraz systemach oświetlenia, klimatyzacji, ogrzewania czy sygnalizacji. Spełniają wymagania norm dla klasy palności V0 oraz normy odporności na udary mechaniczne i wibracje. Znamionowy prąd obciążenia tego przekaźnika to 7A, a maksymalny prąd załączania 12A.

Zapytaj o szczegóły oferty

Wyrażam zgodę na przetwarzanie moich danych osobowych przez Relpol S.A. Więcej informacji na temat przetwarzania danych osobowych w Polityce prywatności.*
Zapoznałem z treścią Polityki Prywatności*